{"cz":"The Eduard Modeller's Den"}

Úvodník

Aktualita

Příběh dvou Heinkelů

Muzeum 100th Bomb Group

Rozhovor se Slavomírem Goldemundem

WARNING SHOTS

Nejen Zimní válka

Debriefing

Editorial

Dear Friends, welcome to the inaugural issue of an on-line magazine that certainly has no small ambitions. The Eduard Modeller’s Den magazine is just that...a comfortable den for modellers to escape to, where they can enjoy their passion in the comfort of wherever they are. The aim is not to compete with traditional modelling and historical magazines, but to bring a slightly different perspective and, with its content composition, create a mosaic suitable for both readers from the plastic modelling circle and those who are interested in history, museum travel, interviews with interesting personalities and related topics.

Úvodník

Vážení přátelé, vítejte u startovního čísla časopisu, který zajisté nemá malé ambice. Eduard Modeller‘s Den, tedy Eduardovo modelářské doupě, nebo také lenoška, pohodlné kanape, pro nás zjednodušeně EMD, si neklade za cíl konkurovat modelářským nebo historickým časopisům. Bude přinášet trochu jiný úhel pohledu a svou skladbou obsahu vytvářet mozaiku vhodnou jak pro čtenáře z okruhu plastikového modelářství, tak pro ty, kteří mají zájem o historii, muzejní cestování, setkávání se zajímavými osobnostmi a související témata.

DOUBLE STRIKE

This article details the Luftwaffe defense against the 8th Air Force combined raid on Schweinfurt and Regensburg on August 17, 1943. Schweinfurt, which contained much of the German ball bearing industry, and Regensburg, the principal production site for Messerschmitt fighters, were two of the top targets on the Allies’ Combined Bomber Offensive list. Both cities were far beyond the range of American escorts, but the 8th Air Force under MGen. Ira Eaker was under pressure from Washington to show immediate results, and the staff of MGen. Fred Anderson’s VIII Bomber Command devised an ambitious plan to bomb both targets on a single day. The three long-range B-24 Groups were still in the Mediterranean theater from the Ploiești raid, so this would have to be an all-B-17 mission. In the final version, the smaller, newer 4th Bomb Wing would take off first and head to Regensburg on the most direct route, escorted as far as the German border by all of the available P-47s. After bombing, it would continue south over the Alps and land in North Africa. The larger, more experienced 1st Bomb Wing would follow fifteen minutes later, bomb Schweinfurt, and return to England; these B-17s would be seen home by the entire escort force, flying its second sortie. It was expected that the novelty and complexity of the combined mission would confuse the German controllers and exhaust their pilots. The greatest flaw in the plan, apart from its dependence on perfect weather and exact timing, arose from the limited range of the bombers of the 1st Bomb Wing, which forced them to take the most direct route to the target and return; this was a near-duplicate of the route to Regensburg as far as Schweinfurt. The German controllers would thus have to deal with three bomber formations flying on the same route on the same day, which would hardly stretch their capabilities. The Reichsluftverteidigung [RLV, Air Defense of the Reich] was slowly increasing in strength. A few fighter units had been brought back from the eastern front and the Mediterranean and after rebuilding, began training to combat American heavy bombers.

DOUBLE STRIKE

Tento článek podrobně popisuje obranu Luftwaffe proti kombinovanému náletu 8th Air Force na Schweinfurt a Regensburg dne 17. srpna 1943. Schweinfurt, kde se nacházelo velké množství německého průmyslu na výrobu ložisek, a Regensburg, hlavní výrobní závod stíhacích letounů Messerschmitt, patřily mezi nejdůležitější cíle na seznamu spojenecké bombardovací ofenzivy. Obě města byla vzdálená, mimo dosah amerických doprovodných stíhačů, ale 8th Air Force, pod velením generálmajora Iry Eakera, byla pod tlakem z Washingtonu, aby u těchto cílů docílila okamžitých výsledků. Štáb generálmajora Freda Andersona z VIII Bomber Command proto vypracoval ambiciózní plán bombardovat oba cíle v jediný den. Tři skupiny B-24 byly po náletu na Ploiești stále nasazeny ve středomořském prostoru, takže celá mise musela být provedena bombardéry B-17. V konečné verzi plánu měl menší a novější 4th Bomb Wing vzlétnout jako první a zamířit přímo na Regensburg, přičemž by jej až k německé hranici doprovázely všechny dostupné stíhací letouny P-47. Po bombardování by svaz pokračoval na jih přes Alpy a přistál v severní Africe. Větší a zkušenější 1st Bomb Wing měl vzlétnout s patnáctiminutovým odstupem, měl bombardovat Schweinfurt a vrátit se do Anglie. Tyto B-17 by byly doprovázeny maximálním stíhacím doprovodem, který by v ten den byl na své druhé misi. Očekávalo se, že nová povaha a složitost kombinované mise zmate německé pozemní návodčí a vyčerpá jejich piloty. Největší slabinou plánu, kromě závislosti na dokonalém počasí a přesném načasování, byl omezený dolet bombardérů, což nutilo letouny z 1st Bomb Wing letět nejpřímější trasou na cíl a zpět. Tato trasa byla až po Schweinfurt téměř identická s trasou na Regensburg. Němečtí pozemní návodčí se tedy měli vypořádat se třemi formacemi bombardérů letícími stejnou trasou v tentýž den, což jejich schopnosti nijak zvlášť nenamáhalo. Reichsluftverteidigung [RLV, protivzdušná obrana Říše] pomalu nabývala na síle. Několik stíhacích jednotek bylo staženo z východní fronty a Středomoří a po přestavbě zahájilo výcvik pro boj s americkými těžkými bombardéry.

PONORKY Z MANITOWOCU

Wisconsinské město Manitowoc leží na západním břehu jezera Michigan asi 130 km severně od Milwaukee. Městem protéká stejnojmenná řeka, Manitowoc River, na jejímž levém břehu, těsně před ústím řeky do jezera Michigan, je před budovou muzea Wisconsin Maritime Muzeum zakotvena ponorka třídy Gato, USS Cobia.

Submarines at Manitowoc

The city of Manitowoc, Wisconsin, lies on the west coast of Lake Michigan, some eighty miles north of Milwaukee. The city is bisected by a river of the same name, the Manitowoc River, and off its north bank at the mouth of the river, the Gato Class submarine USS Cobia is docked in front of the Wisconsin Maritime Museum.

Létal jsem s Krvavou Stovkou

Lucky, ještě jednou ti děkuji, že sis našel pár minut na rozhovor. Je to vzácná čest a privilegium mluvit s lidmi, kteří mohou povídat o 100. bombardovací skupině a vím, že máš mnoho jedinečných zážitků, o které se můžeš podělit, protože jsi tam byl v oněch prvních dnech života skupiny. Začnu ale od začátku – kde to pro tebe začalo a jak se stalo, že jsi už krátce po Pearl Harboru vstoupil do amerického armádního letectva. A zajímalo by mě, zda bys mohl trochu pohovořit o tom, jaké to bylo ve výcviku leteckého kadeta.

Flying with the Bloody Hundredth

John H. “Lucky” Luckadoo Interview by Matt Mabe

Historický sloupek - BOD OBRATU

V tomto měsíci připomínáme 82. výročí událostí, jež znamenaly obrat v druhé světové válce. Hitlerovské Německo od září 1939 dobývalo Evropu s cílem získat svá území ztracená během první světové války, především ale také nová teritoria. Pro svou válečnou ekonomiku Německo potřebovalo nerostné bohatství, výrobní závody a pracovní síly.

Turning Point

This month marks the 82nd anniversary of events that signified a turning point in World War II. Since September 1939, Nazi Germany had been conquering Europe, aiming to reclaim territories lost during World War I and expand further. Germany's war economy depended on access to natural resources, industrial plants, and labor. Adolf Hitler’s personal decisions largely guided the war strategy. Under his leadership, his subordinates, fueled by beliefs in racial superiority, implemented oppression, imprisonment, and the genocide of Jews and other ethnic or social groups. This culminated in unprecedented massacres in Eastern Europe and systematic exterminations in concentration camps.

Debriefing

Vážení přátelé, pokud jste dočetli až sem, jistě jste si vytvořili jasný názor, zda náš nový internetový časopis Eduard Modeller´s Den, česky Eduardovo modelářské doupě, stojí za váš čas, za váš zájem, a nakonec i za vaše peníze. My uděláme vše pro to, aby za to vše stál. Naší snahou je a bude tvořit kvalitní periodikum s hodnotnými články, věrohodnými a aktuálními informacemi, zajímavými rozhovory se zajímavými lidmi a také se seriózními názory autorů.

DEBRIEFING

Dear Friends If you have read this far, you have probably formed a clear opinion as to whether our new online magazine, the Eduard Modeller´s Den, is worth your time, your interest, and ultimately your hard earned money. We will do everything to make it worth your while. Our effort is, and will continue to be, to create a quality periodical with valuable articles, credible and up-to-date information, interesting interviews with interesting people, and also with serious opinions of its contributors.