Plastos - druhý díl

Po exkurzi do odlévacích technologií, kterou jsme absolvovali v prvním díle tohoto vyprávění, se dnes vrátíme k zásobování tehdejšího československého trhu plastikovými stavebnicemi a dalším modelářským materiálem. Považuji za nutné zdůraznit, že to byl hladový trh a oficiální výrobní a obchodní kanály ho zdaleka nestačily zásobovat. Postupně tak vznikala paralelní síť výměn stavebnic mezi modeláři na Východě a na Západě, ale také v rámci východního bloku, především mezi Čechy, nebo chcete-li Čechoslováky na jedné straně, a Poláky a Rusy, respektive občany Sovětského svazu na straně druhé.

HISTORIE

31

Po exkurzi do odlévacích technologií,

kterou jsme absolvovali v prvním díle

tohoto vyprávění, se dnes vráme k zá-

sobování tehdejšího československého

trhu plaskovými stavebnicemi a dal-

ším modelářským materiálem. Považu-

ji za nutné zdůraznit, že to byl hladový

trh a ociální výrobní a obchodní kaná-

ly ho zdaleka nestačily zásobovat. Po-

stupně tak vznikala paralelní síť výměn

stavebnic mezi modeláři na Východě

a na Západě, ale také v rámci východní-

ho bloku, především mezi Čechy, nebo

chcete-li Čechoslováky na jedné stra-

ně, a Poláky a Rusy, respekve obča-

ny Sovětského svazu na straně druhé.

Protože do té výměny byli zapojeni ob-

čané mnoha svazových republik teh-

dejšího Sovětského svazu, od Ukrajiny

přes Rusko až po středoasijské repub-

liky. Já si dodnes myslím, že význam-

ný byl Uzbekistán, protože tam sídlil

podnik Tašigruška, a ten produkoval

poměrně velké množství bývalých sta-

vebnic rmy Frog, později Novo. Novo

byla ovšem exportní značka, staveb-

nice pro export na Západ. Domácí trh

zásobovaly domácí výrobci, někdy pod

značkou Novo, ale jindy pod svou znač-

kou. Tašigruška byl jedním z těchto pří-

padů. Ale ani v SSSR nebyly staré Frogy

jediným zdrojem stavebnic. I sovětské

podniky dokázaly vyprodukovat vlast-

ní výrobky. Známá byla rma Ogoňok,

produkující stavebnice slavných sovět-

ských tanků T-34, IS-3, KV-85 a samo-

chodek Su-122 a Su 152 v měřítku 1/30.

Vyráběly se i v motorizované verzi. Měl

jsem je všechny, některé i motorizo-

vané. A Ogoňok vyráběl i lodě, křižník

Eduard Modeller‘s Den č. 8 - říjen 2025