08/2025

Vážení čtenáři, dnešní EMD vám opět přináší zajímavý pohled na historii i současnost, spolu s trochou ze světa plastikového modelářství. Především pro modeláře je také určena 10% sleva na produkty Eduardu, uplatnitelná na www.eduard.com. Pokud nejste modeláři a náš časopis čtete kvůli jinému obsahu, jistě najdete mezi svými přáteli někoho, komu slevou za nákup časopisu uděláte radost.

• Strana 1

• Strana 2

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

• Strana 3

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  3

  OBSAH

  4 Úvodník

  Úvodní slovo šéfredaktora

  6 Aktualita

    ProletadlovýsystémIRIS-T

  10 Hvězdy v prachu

  a na nebi

    HerecGeneHackman

  13 Světové námořní síly

  Současnéfrancouzskénámořnictvo

  19 Zkáza oly

  31

  PLASTOS 2

    TenkrátnaVýchodě

  40 Model & story

    MystèreStorm

  46 Model & story

    StanisławSkalski

  55 Warning Shots

    Novinkyzesvětaplaskového

    modelářství-záříaříjen2025

  74 Historická poznámka

    ĎalšietajomstváUSSYorktown

  80 Debrieng

    ZávěrečnéslovoVladimíraŠulce

  13

  19

  46

  31

  40

• Strana 4

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  ÚVODNÍK

  4

  Milí přátelé, ctění čtenáři, naložení v ka-

  valci modelářského doupěte,

  s odstupem dvou měsíců, tentokrát už

  plánovaně, vás zdravím od klávesnice po-

  čítače, na jehož monitoru se překrýva-

  jí okna s prvky dokončovaného časopisu

  v různých stádiích kompletnos.

  Jak jsme předpokládali, nakonec ani

  dvouměsíční perioda nezaručí, že bude

  následné číslo EMD vznikat v menším

  stresu a některé jeho čás dostávají i nyní

  svou nální podobu doslova na poslední

  chvíli. Aktuálně je však většina materiálů

  připravena, pojďme se tedy novým číslem

  proběhnout.

  Ačkoliv se v sloupku Aktuality chceme

  současnému celosvětovému i evropské-

  mu dění spíše vyhnout, po nedávných

  provokacích vůči hraničním zemím NATO

  v Evropě ze strany Ruska jsme se rozhodli

  zařadit článek Petra Uzsáka o obranném

  systému IRIS-T, který nám osvětlí, že ame-

  rické Patrioty nejsou m jediným, na čem

  může být založena obranná odpověď ev-

  ropských zemí pro podobným vnějším

  zásahům.

  Kouzlo neplánovaného se v aktuálním

  čísle obtočilo kolem tématu námořních sil

  Francie – o osudech a současnos fran-

  couzského námořnictva se můžete dočíst

  hned ve dvou článcích. Zamco pojedná-

  ní o současném francouzském vojenském

  námořnictvu přinášíme opět z pera Petra

  Uzsáka, v historickém článku Chrise Gosse

  o německé operaci Stockdorf se vráme

  o více než 80 let zpět. Dozvíte se v něm

  o totální zkáze francouzského námořnic-

  tva v listopadu 1942, s m dějinným pa-

  radoxem, že se tak stalo rukou samotných

  Francouzů.

  Dalším vpravdě historickým článkem je

  druhý díl série Plastos o vzniku plasko-

  vého modelářství v Československu a ve

  světě. Tentokrát se Vladimír Šulc vrací do

  Československa na začátku osmdesátých

  let. A ne že by v tu dobu nebyla touha

  vlastnit stavebnice vysněných typů spoje-

  na s pořádným dobrodružstvím!

  Tímto číslem otevíráme také novou rub-

  riku. Jejím takřka dvorním autorem bude

  Miro Barič, kterého můžete znát coby au-

  tora série – bohužel už více než čtyřice-

   článků – o letecké válce nad Ukrajinou,

  kterou již od počátků ruské agrese zve-

  řejňujeme v měsíčníku Info Eduard. Nová

  rubrika ponese název Hvězdy v prachu a na

  nebi a bude přibližovat příběhy osobnos-

   z uměleckého, sportovního nebo spo-

  lečenského světa, které mimo jiné prošly

  zajímavou vojenskou kariérou. První pří-

  běh této rubriky bude patřit americkému

  herci Gene Hackmanovi, kterého můžete

  znát z lmů Francouzská spojka, Nesmiři-

  telní, Tajemství Poseidonu a mnoha dal-

  ších.

  Miro Barič je autorem také dalšího člán-

  ku, tentokrát pravidelného sloupku His-

  torická poznámka, propojujícího součas-

  nost s historií. Nynějším tématem je další

  průzkum v roce 1998 objeveného vraku

  letadlové lodi USS Yorktown, potopené

  během bitvy o Midway v červnu 1942.

  Rubriku Model & Story dnes naplňu-

  jí hned dva příspěvky. V prvním případě

  jde o Mustang Mk.III polského pilota RAF

  W/Cdr Stanislawa Skalskiho, autorů Jan

  Baranec a Vladimír Šulc. Druhým je mo-

  del a s ním spojený příběh Super Mystère

  izraelského letectva z let 1969 - 1970, kde

  autorem obou čás, tedy modelu i histo-

  rického textu, je Angelo Lode.

  Dvouměsíční Warning Shots jsou oprav-

  du dlouhé – za září a říjen 2025 přináše-

  jí hned 49 novinek ze světa plaskového

  modelářství. Věřím, že vám způsobí radost

  a potěšení, stejně jako zbytek našeho ča-

  sopisu.

  Příjemné počtení!

  Jan Zdiarský

• Strana 5

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  PODMÍNKY NÁKUPU A PŘIHLÁŠENÍ

  5

  EDUARD MODELLER´S DEN ... EDUARDOVO MODELÁŘSKÉ DOUPĚ

  Internetový časopis, placená příloha Infa Eduard.

  Jazyk: vychází ve dvou jazykových verzích, česky a anglicky

  Formát je připraven prioritně pro čtení na mobilních zařízeních a počítačích.

  Periodicita: měsíčník

  Termín vydání: okolo 10 dne v měsíci.

  Registrace k odběru: při nákupu na emd.eduard.com

  Předplatné: dostupné při registraci a platbě *

  Způsob distribuce: ke čtení a ke stažení na plaormě Triobo (emd.eduard.com)

  Registrovaný uživatel bude moci číst obsah na 4 zařízeních zároveň.

  Zároveň může stáhnout pdf toho čísla, které má zaplaceno.

  Cena: 125 Kč / 5,- USD (či ekvivalent v EUR nebo jiné měně **) za permanentní přístup

  pro každé jednotlivé číslo (aktuální nulté číslo je zdarma)

  Způsob platby: kartou na platební bráně Stripe, přes plaormu Triobo

  Bonusy: při zakoupení každého čísla získá zákazník jednorázový kupón na slevu 10%

  při nákupu na e-shopu Eduard (www.eduard.com) ***

  Slevové bonusy jsou dostupné od prvního placeného čísla časopisu

  * k možnos předplatného a jednotlivého nákupu:

  - bez předplatného, každé číslo si akvuji sám; jednorázový nákup, vzápě dosta-

  nu jednorázový slevový kupon

  - jako měsíční - každý měsíc se mi automacky otevře ke čtení nové číslo, částka

  strhne z karty a dostanu od Eduardu e-mail s novým slevovým kuponem

  - na období – čtvrtletní, pololetní, roční

  - po zaplacení předplatného na období dostanu tolik slevových kuponů,

  kolik měsíců jsem si předplal (3, 6 nebo 12) a mohu je kdykoliv využít.

  Na jeden nákup lze ale použít vždy jen jeden slevový kupón, nelze jich

  v jednom nákupu uplatnit několik.

  Uživateli / čtenáři zůstanou otevřena i starší čísla, pokud si je v minulos zakoupil.

  Zároveň lze stejným postupem jako u nového čísla zpřístupnit jakékoliv starší číslo.

  ** převodní poměr mezi USD a vaší měnou se řídí kursem vaší banky

  *** kombinace s jinými slevami vyhlášenými na www.eduard.com je možná.

  Slevy se aplikují postupně dle příkladu:

  Nákup v hodnotě 1000 Kč

  1) 1000 Kč – 20% Aerparty = 800 Kč

  2) 800 Kč– 10% EMD = 720 Kč

  => Celková sleva = 280 Kč = 28% z původní ceny

  Více slevových kódů za EMD nelze uplatnit kumulovaně při jednom nákupu.

  Tzn. na jeden nákup lze uplatnit pouze jeden slevový kupon EMD.

• Strana 6

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  Protiletadlový systém IRIS-TProtiletadlový systém IRIS-T

  AKTUALITA

  6

  Petr Uzsák

  Systém IRIS-T určený k posílení

  provzdušné obrany Ukrajiny.

  Často diskutovaným tématem po-

  sledních týdnů jsou ruské provokace

  prováděné leteckými prostředky za

  hranicemi okolních států, tedy těch

  evropských zemí, které jsou součás

  Severoatlancké aliance.

  Důležitou součás jasné odpově-

  di jsou vlastní systémy provzdušné

  obrany. Nejčastěji skloňovaným –

  také vzhledem k válce na Ukrajině –

  je americký systém MIM-104 Patriot.

  V evropském prostoru to však není

  jediný prostředek ochrany aliančního

  území pro vzdušným zásahům zven-

  čí, jak ozřejmíme v následujícím pří-

  spěvku.

• Strana 7

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  Proletadlový systém IRIS-T

  Provzdušná obrana je velmi sosko-

  vaný a ucelený proces, jehož cílem je roz-

  poznání a eliminace bezprostřední hrozby

  ze vzduchu. Tento proces začíná sledová-

  ním vzdušného prostoru provníka. To je

  prováděno neustále radarem, pasivními

  prostředky, družicemi nebo jinými senzo-

  ry. Pokud je vyhodnocena zvýšená nebo

  neznámá akvita, jsou nasazeny další

  prostředky, třeba průzkumná letadla pro

  sledování vzdušných cílů nebo akvová-

  ny další radiolokátory. Jakmile je vzdušná

  hrozba zaznamenána, probíhá její rozpo-

  znání a je vyhodnocena pravděpodobná

  trasa. V této fázi už je jednak informován

  příslušný stupeň velení, který vydává povel

  k palbě a současně i vybírá použitý paleb-

  ný prostředek. Také jsou varovány sektory

  na trase předpokládaného příletu vzduš-

  ného cíle, které akvují své provzdušné

  prostředky i pasivní ochranu důležitých

  objektů. Například jde o vypouštění kou-

  řové clony maskující samotný objekt. Ještě

  před zásahem je, pokud možno, provede-

  no poslední zhodnocení cíle, zda se sku-

  tečně jedná o nepřátelskou akvitu.

  Proletadlový systém IRIS-T je moderní

  raketový prostředek krátkého dosahu, kte-

  rý byl vyvinut jako náhrada střel AIM-9M

  Sidewinder na přelomu sícile. V první

  fázi šlo o společný projekt několika part-

  nerských zemí, postupně však došlo ke

  změnám jejich priorit vedoucích k vlastní-

  mu vývoji této kategorie střel. V programu

  pokračovalo Německo a několik dalších

  zemí s menšinovým podílem – Švédsko,

  Norsko, Itálie, Řecko a Španělsko.

  AKTUALITA

  7

  Americký Systém provzdušné obrany MIM-104 Patriot.

  IRIS-T (jako RBS 98) ve Švédských ozbrojených silách.

• Strana 8

• Strana 9

• Hvězdy v prachu a na nebi

  Francúzska spojka, Nezmieriteľní či Dobrodružstvo Poseidona. To sú len niektoré z viac ako 70 filmov, v ktorých hral Gene Hackman. Tento legendárny herec zomrel vo februári vo veku 95 rokov. Pred tým, ako sa dal na filmovú kariéru, slúžil niekoľko rokov v námornej pechote a nebyť zranenia pri nehode, možno by vo vojenskej službe pokračoval.

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  Herec Gene Hackman

  v mladosti slúžil ako mariňák

  Herec Gene Hackman

  v mladosti slúžil ako mariňák

  10

  Miro Barič

  Francúzska spojka, Nezmieriteľní či Dobrodružstvo Poseidona.

  To sú len niektoré z viac ako 70 lmov, v ktorých hral Gene Hackman.

  Tento legendárny herec zomrel vo februári vo veku 95 rokov. Pred tým,

  ako sa dal na lmovú kariéru, slúžil niekoľko rokov v námornej pechote

  a nebyť zranenia pri nehode, možno by vo vojenskej službe pokračoval.

  Hvězdy v prachu a na nebi

  Eugene Allen Hackman sa narodil 30. ja-

  nuára 1930 v San Bernardine v Kalifornii.

  Rodina sa počas jeho detstva často sťaho-

  vala a keď mal 13 rokov, rodičia sa rozvied-

  li. Život v chudobe ho donúl k tomu, že

  sa prihlásil do námornej pechoty. Mal vte-

  dy ešte len 16 rokov, ale klamal o svojom

  veku, čo bolo v období pred zavedením

  počítačových záznamov pomerne bežné.

  V roku 1947 slúžil v signálnom prápore

  v San Diegu a absolvoval výcvik na ope-

  rátora poľného rádia. Následne bol prelo-

  žený na neďalekú základňu Camp Pendle-

  ton, kde pobudol do roku 1948. Následne

  ho pridelili k 3. pluku námornej pechoty,

  s ktorým sa zúčastnil na operácii Beleagu-

  er v Číne.

  Išlo o veľkú operáciu, ktorú viedol gene-

  rálmajor námornej pechoty Keller E. Roc-

  key. Tomu podliehalo 50 000 príslušníkov

  III. obojživelného zboru námornej pechoty

  v severovýchodnej Číne. Ich úlohou bolo

  repatriovať viac ako 600-síc Japoncov

  a Kórejcov, ktorí zostali v Číne po skonče-

  ní druhej svetovej vojny. Mariňáci záro-

  veň chránili Američanov, ktorí žili v krajine

  a ich majetok. Gene Hackman neskôr spo-

  mínal, že súčasťou jeho práce bolo aj ni-

  čenie vojenského vybavenia, ktoré v kraji-

  ne zanechali Japonci, aby nepadlo do rúk

  komunisckých síl. V Číne bol umiestnený

  najprv v meste Čching-tao a neskôr v Šan-

  ghaji. Mariňáci úspešne evakuovali sícky

  cudzích štátnych príslušníkov, no museli

  pri tom prežiť množstvo prestreliek s ko-

  munisckými vojakmi. Po tom, čo komu-

  nis v občianskej vojne vyhrali, sahla sa

  v roku 1949 z Číny aj americká námorná

  pechota.

  Gene Hackman následne slúžil na Havaji

  a v Japonsku. Čakalo by ho aj nasadenie

  v Kórejskej vojne, ale predtým utrpel vážne

  zranenia pri nehode na motorke. Narazil do

  neosvetleného traktora a mal zlomeniny

  v pravej nohe, pravom pleci a ľavom kole-

  ne. Lekári ho následne uznali neschopným

  ďalšej služby a v roku 1951 bol preradený

  do zálohy.

  Zo zboru odišiel ako corporal, čo je štvr-

  tý hodnostný stupeň v námornej pechote

  a najnižšia poddôstojnícka hodnosť. Na-

  sledujúca hodnosť je seržant. Tú Gene Ha-

  ckman nikdy nedosiahol, ale do hodnos-

   corporal bol povýšený viackrát. Trikrát

  z nej však bol aj degradovaný, pretože sa

  vzdialil bez dovolenia. S disciplínou sa vše-

  Mladý Gene Hackman ako príslušník

  námornej pechoty. (Zdroj: USMC)

• Strana 11

• Strana 12

• Současné francouzské námořnictvo

  Námořní síly země galského kohouta disponují velmi dlouhou tradicí, nepřetržitě trvající bezmála 400 let. Francouzské vojenské námořnictvo bylo založeno v roce 1626 za vlády Ludvíka XIII. a od té doby má na svém kontě velmi slavné i zajímavé momenty. Stačí si připomenout proslavené zámořské výpravy důstojníků Jeana Ribaulta, Louise Antoina de Bougainville nebo Jean-Francoise de Galup de Laperouse. Stejně tak je možno uvést, že francouzské námořní síly byly průkopníkem při zavádění novinek do praxe, namátkou například lodí s ocelovým trupem, obrněných křižníků, prvního nosiče hydroplánů nebo první mechanicky poháněné ponorky.

  Současné francouzské námořnictvoSoučasné francouzské námořnictvoPetr Uzsák

  Francouzská letadlová loď Charles

  de Gaulle (R91) pluje v Jónském moři

  17. března 2022. Nad plavidlem pře-

  létá vrtulník Sikorsky MH-60S Seaha-

  wk amerického námořnictva z letky

  Helicopter Sea Combat Squadron

  11 (HSC-11) „Dragonslayers“, vrtulník

  Eurocopter AS365 Dauphin přiděle-

  ný k Charles de Gaulle a dva vrtulníky

  NHIndustries NH90 přidělené k ital-

  ské letadlové lodi Cavour (C 550).

  (Foto: U.S. Navy - Mass Communica-

  on Specialist 3rd Class Bela Chambers)

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  13

  SVĚTOVÉ NÁMOŘNÍ SÍLY

• Strana 14

  Pod ociálním názvem Marine naonale

  je francouzské námořnictvo považováno za

  globální vojenskou sílu a v celosvětovém

  žebříčku námořních velmocí je zařazeno na

  8. pozici. Prostřednictvím vlastních námoř-

  ních sil je Francie schopna předvést své vo-

  jenské schopnos prakcky kdekoli na svě-

  tě.

  Francouzské námořnictvo se skládá z pě

  hlavních součás: hladinové síly, ponorko-

  vé síly, námořní letectvo, námořní pěchota

  (ta zahrnuje i speciální síly), pod velení ná-

  mořnictva patří i námořní četnictvo (tedy

  pobřežní obrana). Početní stav tvoří asi

  46 síc osob, z nich je přibližně 7 000 síc

  civilních zaměstnanců a zbytek jsou vojá-

  ci. Vybavení tvoří přibližně 180 lodí (z nich

  80 je bojových) a 200 letadel. Vlajkovým

  plavidlem celého loďstva je letadlový nosič

  Charles de Gaulle, který nese primát jako je-

  diný neamerický nosič letadel s nukleárním

  pohonem. Kromě něj tvoří páteřní vybavení

  především fregaty tříd Horizon, Acquitaine

  a Amiral Ronarc‘h (třída je známá také jako

  FDI), celkem jde o 11 lodí. Francouzi nepo-

  užívají termín torpédoborec, ale tato plavi-

  dla jimi fakcky jsou. Jejich úlohou je pro-

  ponorková a provzdušná obrana loďstva.

  O něco menší pak jsou fregaty tříd La

  Fayee a Floréal, kterých je k dispozici také

  jedenáct. Tyto konkrétní jednotky jsou pri-

  márně určeny pro eskortní a hlídkové úkoly.

  Úderné ponorkové síly tvoří čtyři rake-

  tonosné jaderné lodě třídy Triomphant,

  vyzbrojené balisckými střelami. Útočné

  ponorky pak reprezentuje starší třída Ru-

  bis rovněž s jaderným pohonem (celkem

  2 lodě) a nově zaváděná útočná třída Su-

  ren, se stejným pohonem. Ta má zam

  v operační službě tři jednotky.

  Doplňkové vybavení tvoří tři vyloďovací

  plavidla třídy Mistral, kterou proslavila ob-

  jednávka z punovského Ruska a následné

  stornování zakázky po ruské okupaci Kry-

  mu. Kromě nich námořnictvo disponuje

  hlídkovými plavidly několika tříd v počtu 19

  jednotek, stejně jako 16 minolovkami tříd

  Éridan, Vulcain a Antarès. Dále jsou k dis-

  pozici lodě pro strategický průzkum, dva

  vojenské zásobovací tankery, remorkéry,

  oceánogracká plavidla i jiné menší lodě.

  Při vědomí potřeby kvalitní logiscké pod-

  pory je ve spolupráci s Itálií připravován ná-

  kup tří podpůrných plavidel třídy Vulcano.

  Hlavní útočnou silou námořního letectva

  jsou víceúčelové stroje Dassault Rafale M,

  které nahradily několik různých bojových

  typů. Těch je k dispozici kolem 40 kusů

  a jsou nasazovány z nosiče Charles de

  Gaulle. Dokonce byly provedeny úspěšné

  testy jejich provozu z amerických letadlo-

  vých lodí Theodore Roosvelt (CVN-71) nebo

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  Současné francouzské námořnictvo

  14

  SVĚTOVÉ NÁMOŘNÍ SÍLY

  Námořní síly země galského kohouta disponují velmi dlouhou tradicí, ne-

  přetržitě trvající bezmála 400 let. Francouzské vojenské námořnictvo bylo

  založeno v roce 1626 za vlády Ludvíka XIII. a od té doby má na svém kon-

  tě velmi slavné i zajímavé momenty. Stačí si připomenout proslavené zá-

  mořské výpravy důstojníků Jeana Ribaulta, Louise Antoina de Bougainville

  nebo Jean-Francoise de Galup de Laperouse. Stejně tak je možno uvést, že

  francouzské námořní síly byly průkopníkem při zavádění novinek do pra-

  xe, namátkou například lodí s ocelovým trupem, obrněných křižníků, prv-

  ního nosiče hydroplánů nebo první mechanicky poháněné ponorky.

  Fregata Amiral Ronarc’h během dokončovacích prací v loděnici Lorient v roce 2022.

  (Foto: KRaikkonen01 via Wikimedia Commons)

• Strana 15

• Strana 16

• Strana 17

• Strana 18

• Zkáza flotily

  V rámci operace Torch se 8. listopadu 1942 vylodily spojenecké síly v Maroku a Alžírsku. Odpověď Luftwaffe měla krycí název Stockdorf a řada bojových jednotek se rychle, byť dočasně přesunula do jihozápadní Francie, která byla v té době pod kontrolou vichistické vlády, aby reagovala na předpokládanou hrozbu invaze do jižní Francie a zajistila letiště a vojenské sklady (a také aby varovala Francouze ve vichistické části země před snahami připojit se k Spojencům, pozn. red.).

  ZKÁZA FLOTILY

  CHRIS GOSS

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  19

  HISTORY

  19

  HISTORY

  Do 217 z 8./KG 2 v barvách operace Stockdorf.

• Strana 20

  V rámci operace Torch se 8. listopadu

  1942 vylodily spojenecké síly v Maroku

  a Alžírsku. Odpověď Luwae měla krycí

  název Stockdorf a řada bojových jednotek

  se rychle, byť dočasně přesunula do jiho-

  západní Francie, která byla v té době pod

  kontrolou vichiscké vlády, aby reagovala

  na předpokládanou hrozbu invaze do jižní

  Francie a zajisla leště a vojenské sklady

  (a také aby varovala Francouze ve vichis-

  cké čás země před snahami připojit se

  k Spojencům, pozn. red.).

  Pilot bombardéru Dornier Do 217 Uz

  Anton Ries z 9./KG 2 popsal:

  „Ráno 8. listopadu 1942 v 5:00 byly osád-

  ky z III./KG 2 nečekaně vzbuzeny a dostaly

  rozkaz připravit se k odletu do Bordeaux/

  Mérignac. Letadla startovala jednotlivě od

  7:00. Ve všech letadlech letěl kromě osádky

  také hlavní mechanik a v některých přípa-

  dech dokonce i šestý muž, například hlav-

  ní dílenský mistr. Asi o den později, poté,

  co byla skupina posílena několika osádka-

  mi z jiných jednotek, vzlétla s 36 letadly

  z Bordeaux, aby provedla propagandis-

  cký let nad jižní Francií. Bomby nalože-

  ny nebyly. Letadla letěla ve výšce 7 000

  stop ve formaci Gruppe po trase Pyreneje

  – Toulouse – ús Rhôny – Marseille – Tou-

  lon – Bordeaux. Nad Toulouse se k nim při-

  pojila druhá formace 36 letadel, která za-

  hrnovala všechna dostupná letadla I./KG 2,

  a po zbytek letu letělo společně 72 strojů.

  Po týdnu stráveném v Bordeaux se III./KG 2

  přesunula do Toulouse/Francazal, kde zů-

  stala asi dva týdny. Čtvrté Gruppe několi-

  ka dalších jednotek vybavených letouny Ju

  88 byly také umístěny v Toulouse a během

  tohoto období byla zavedena stálá poho-

  tovost.“

  Uvedené demonstrační lety se uskuteč-

  nily 12. listopadu 1942 a trasy byly násle-

  dující:

  - I./KG 2 Cognac – Cahors – Beziers – Montpellier –

  Marseille – Nimes – Cognac

  - II./KG 2 Cognac – Cahors – Perpignan – Beziers –

  Montpellier – Marseille – Cognac

  - III./KG 2 Bordeaux – Cahors – Montpellier –

  Toulouse – Marseille – Bordeaux

  Všechny tři skupiny čítající přes 70 le-

  tadel se spojily nad deltou řeky Rhône

  v rámci impozantní demonstrace síly. Dru-

  hý demonstrační let provedla III./KG 2

  později toho odpoledne. Všechna letadla

  měla dočasné takcké označení, bílé pru-

  hy kolem zadní čás trupu a kolem vněj-

  ších čás křídla, spodní část krytů motorů

  byla natřena žlutou barvou, což bylo z po-

  zemní perspekvy velmi dobře viditelné.

  Dne 15. listopadu 1942 zachyli spojen-

  ci informaci, která naznačovala, co se děje.

  2. Fliegerdivision pod velením generála

  Stefana Fröhlicha se přesunula do Mon-

  rinu mezi Avignonem a Nimes a zřídila své

  velitelství v zámku Chateau de Monrin,

  kde se stala podřízenou Luoe 3. Řada

  dalších jednotek se již přesunula do jiho-

  západní Francie, což bylo v instrukcích in-

  dikováno následovně:

  1. III./KG 2 (Do 217) se přesune do Toulouse a

  poté do Avignonu

  2. I./KG 6 (Ju 88) se přesune do Istres

  3. 10./JG 26 (Fw 190) se přesune do Istres

  4. I./SG 101 (Ju 87) se přesune do Istres

  5. I./JG 2 (Fw 190) se přesune do Marignane

  6. I./NJG 2 (Ju 88) se přesune do Lezignan

  7. 2./JGr West (Fw 190/Bf 109) se přesune do

  Perpignan

  8. 1.(Jabo)/JGr West (Fw 190) se přesune do

  Perpignan

  9. Einsatzstael (Jabo)/JGr Süd (Bf 109) se pře-

  sune do Nimes

  10. 1. a 3.(F)/33 (Ju 88) se přesune do Avignon

  Západ

  11. NAGr 13 (Fw 190) se přesune do Avignon Zá-

  pad

  12. 1. a 3. (H)/13 (Hs 126) se přesune do Avignon

  Západ

  13. IV./KG 76 (Ju 88) se přesune do Toulouse

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  ZKÁZA FLOTILY

  20

  HISTORY

  Let nad jižní Francií v listopadu 1942.

• Strana 21

• Strana 22

• Strana 23

• Strana 24

• Strana 25

• Strana 26

• Strana 27

• Strana 28

• Strana 29

• Strana 30

• Plastos - druhý díl

  Po exkurzi do odlévacích technologií, kterou jsme absolvovali v prvním díle tohoto vyprávění, se dnes vrátíme k zásobování tehdejšího československého trhu plastikovými stavebnicemi a dalším modelářským materiálem. Považuji za nutné zdůraznit, že to byl hladový trh a oficiální výrobní a obchodní kanály ho zdaleka nestačily zásobovat. Postupně tak vznikala paralelní síť výměn stavebnic mezi modeláři na Východě a na Západě, ale také v rámci východního bloku, především mezi Čechy, nebo chcete-li Čechoslováky na jedné straně, a Poláky a Rusy, respektive občany Sovětského svazu na straně druhé.

  HISTORIE

  31

  Po exkurzi do odlévacích technologií,

  kterou jsme absolvovali v prvním díle

  tohoto vyprávění, se dnes vráme k zá-

  sobování tehdejšího československého

  trhu plaskovými stavebnicemi a dal-

  ším modelářským materiálem. Považu-

  ji za nutné zdůraznit, že to byl hladový

  trh a ociální výrobní a obchodní kaná-

  ly ho zdaleka nestačily zásobovat. Po-

  stupně tak vznikala paralelní síť výměn

  stavebnic mezi modeláři na Východě

  a na Západě, ale také v rámci východní-

  ho bloku, především mezi Čechy, nebo

  chcete-li Čechoslováky na jedné stra-

  ně, a Poláky a Rusy, respekve obča-

  ny Sovětského svazu na straně druhé.

  Protože do té výměny byli zapojeni ob-

  čané mnoha svazových republik teh-

  dejšího Sovětského svazu, od Ukrajiny

  přes Rusko až po středoasijské repub-

  liky. Já si dodnes myslím, že význam-

  ný byl Uzbekistán, protože tam sídlil

  podnik Tašigruška, a ten produkoval

  poměrně velké množství bývalých sta-

  vebnic rmy Frog, později Novo. Novo

  byla ovšem exportní značka, staveb-

  nice pro export na Západ. Domácí trh

  zásobovaly domácí výrobci, někdy pod

  značkou Novo, ale jindy pod svou znač-

  kou. Tašigruška byl jedním z těchto pří-

  padů. Ale ani v SSSR nebyly staré Frogy

  jediným zdrojem stavebnic. I sovětské

  podniky dokázaly vyprodukovat vlast-

  ní výrobky. Známá byla rma Ogoňok,

  produkující stavebnice slavných sovět-

  ských tanků T-34, IS-3, KV-85 a samo-

  chodek Su-122 a Su 152 v měřítku 1/30.

  Vyráběly se i v motorizované verzi. Měl

  jsem je všechny, některé i motorizo-

  vané. A Ogoňok vyráběl i lodě, křižník

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - říjen 2025

• Strana 32

• Strana 33

• Strana 34

• Strana 35

• Strana 36

• Strana 37

• Strana 38

• Strana 39

• Mystére Storm

  Dne 8. března 1969 vyhlásil egyptský prezident Gamál Abd al-Násir (Gamal Abdel Nasser Hussein) konec příměří s Izraelem a současně oficiální začátek nové války. Prezident Násir chtěl získat zpět celý Sinajský poloostrov, ztracený v roce 1967, a tím smazat předchozí vojenskou porážku. Prostředkem k dosažení cíle mělo být účinné vyčerpání izraelské armády. Na obloze se střetly egyptské a izraelské stíhačky. Následující den si válka opotřebování vyžádala svou první významnou oběť, když izraelské minomety v bunkru poblíž Ismailie zabily egyptského náčelníka generálního štábu, generála Riada.

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  40

  MODEL & STORY

  Mystère Storm

  Model a text: Angelo Lodetti

• Strana 41

• Strana 42

• Strana 43

• Strana 44

• Strana 45

• Stanislaw Skalski

  Stanisław Skalski se narodil 27. listopadu 1915 ve městě Kodyma u Oděsy na dnešní Ukrajině, tehdy to byla součást Ruské říše. Po roce 1918 se rodina odstěhovala do Polska a usadila se ve městě Dubno, které leží také na dnešní Ukrajině, kde Stanisław absolvoval Reálné gymnázium Stanisława Konarského a v roce 1933 složil maturitu.

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  Stanisław

  Skalski

  Model postavil: Jan Baranec

  Text: Vladimír Šulc

  46

  MODEL & STORY

• Strana 47

• Strana 48

• Strana 49

• Strana 50

• Strana 51

• Strana 52

• Strana 53

• Strana 54

• Warning shots září a říjen 2025

  Čas dovolených a letních radovánek je za námi a s podzimními mlhami nastává to pravé modelářské období. Káva je na stole, tak se můžeme podívat, jaké novinky z modelářského světa pro nás výrobci připravili na dlouhé zimní večery.

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - říjen 2025

  ZÁŘÍ A ŘÍJEN 2025

  WARNING SHOTS

  55

  NOVINKY ZE SVĚTA PLASTIKOVÉHO MODELÁŘSTVÍ

  Petr Sváda & Comp.

• Strana 56

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  novinky září a říjen 2025

  Čas dovolených a letních radovánek je za

  námi a s podzimními mlhami nastává to

  pravé modelářské období. Káva je na stole,

  tak se můžeme podívat, jaké novinky z mo-

  delářského světa pro nás výrobci připravili

  na dlouhé zimní večery.

  M36 Jackson, 1/35, Tamiya

  Minulé číslo Warning shots jsme končili

  s novinkou v měřítku 1/35 od rmy Tamiya

  a toto aktuální číslo naopak otevíráme no-

  vinkou od stejného výrobce, která se nyní

  dostala do modelářských prodejen a e-sho-

  pů. Model M36 od rmy Tamiya sahá oprav-

  du hluboko do historie. Konkrétně až do

  roku 1968. Od té doby vzniklo mnoho pře-

  balů. V letošním roce vychází od tohoto vý-

  robce úplně nová stavebnice, která je, jak

  už je zvykem, špičkově technologicky zpra-

  cována s dokonalou sestavitelnos, spous-

  tou detailů, včetně gurky tankisty.

  P-47D-10RE RAZORBACK

  Advanced kit + P-47D limited edion,

  1/48, Miniart

  Raná verze P-47D-10RE je již třináctým vy-

  daným přebalem verze D od Miniartu. Mo-

  dely tohoto typu letounu jsou nabízeny ve

  dvou edicích. Edice Advanced, která umož-

  ňuje otevřít motor a zbraňové šachty a edi-

  ce Basic, která kompletní motor a vybavené

  zbraňové šachty neobsahuje. Firma Miniart

  vydala k letošní výstavě IPMS USA Naonals

  limitovanou edici P-47D Razorback zaměře-

  nou na 510th FS/405th FG. Tato limitovaná

  edice obsahuje výlisky Basic a obsky na tři

  stroje s velice pěknými nosearty. Obsky

  jsou vyštěny rmou Cartograf.

  P-47N-1RE Thunderbolt Basic kit,

  1/48, Miniart

  Po vydání verze D pokračuje rma Miniart

  verzemi P-47N. Stavebnice bude obsaho-

  vat nové plastové díly podchycující všech-

  ny odlišnos dané verze opro verzi P-47D.

  Předpokládá se, že i tato verze bude opět

  nabízena v edici Basic i Advanced. Už teď je

  jasné, že výrobce nabídne modelářům ve-

  lice detailní stavebnice za přijatelnou cenu,

  pokrývající celou řadu letounu P-47.

  56

  WARNING SHOTS

• Strana 57

• Strana 58

• Strana 59

• Strana 60

• Strana 61

• Strana 62

• Strana 63

• Strana 64

• Strana 65

• Strana 66

• Strana 67

• Strana 68

• Strana 69

• Strana 70

• Strana 71

• Strana 72

• Strana 73

• Ďalšie tajomstvá USS Yorktown

  Vrak lietadlovej lode USS Yorktown vydal ďalšie tajomstvá. Vedci z Národného úradu pre oceány a atmosféru (NOAA) ho preskúmali diaľkovo ovládaným ponorným plavidlom. V hangári objavili okrem iného vrak lietadla aj s bombou, nástenné maľby aj osobné auto.

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  HISTORICKÁ POZNÁMKA

  74

  Miro Barič

  Ďalšie tajomstvá USS YorktownĎalšie tajomstvá USS Yorktown

  USS Yorktown na námornej leteckej základni

  North Island v San Diegu v júni 1940. Na palube

  má nielen svoje lietadlá, ale aj stroje, ktoré preváža

  na Havaj. Zdroj: Naval History and Heritage Command

• Strana 75

  Eduard Modeller‘s Den č. 8 - ŘÍJEN 2025

  Ďalšie tajomstvá USS Yorktown

  75

  HISTORICKÁ POZNÁMKA

  Lietadlovú loď USS Yorktown (CV-5) za-

  čali stavať 21. 5. 1934 a na vodu ju spus-

  li 4. 4. 1936. Pokrsla ju pri tom Eleanor

  Roosevelt, manželka prezidenta Franklina

  D. Roosevelta. Yorktown zaradili do služ-

  by 30. 9. 1937. Bola prvou loďou rovno-

  mennej triedy, do ktorej okrem nej patrili

  ďalšie dve slávne sestry – USS Enterprise

  a USS Hornet. Všetky tri niesli hlavnú ťar-

  chu bojov v Paciku v roku 1942.

  Loď mala celkovú dĺžku 251,4 m a plný

  výtlak 25 900 t. Posádku tvorilo viac ako

  2 200 dôstojníkov a námorníkov. Maxi-

  málna rýchlosť plavidla bola 32,5 uzla.

  Výzbroj v roku 1942 tvorilo 8 kanónov ka-

  libru 127 mm, 16 kanónov kalibru 28 mm

  (štyri štvorhlavňové) a 24 kanónov kalib-

  ru 20 mm. Maximálny počet lietadiel na

  palube bol 90.

  Bitka o Midway

  O účas Yorktownu v bitke v Koralovom

  mori si môžete viac prečítať v magazíne

  INFO Eduard č. 9/2022 a o bitke o Midway

  v čísle 10/2022. Práve pri Midway sa osud

  Yorktownu naplnil. Jej lietadlá shli 4. júna

  1942 potopiť japonský nosič Sōryū, ktorý

  sa ocitol v plameňoch po zásahoch tromi

  1000-librovými (454 kg) bombami zo str-

  mhlavých bombardérov SBD Dauntless.

  Potom sa Yorktown stal terčom odvetné-

  ho úderu zo zostávajúcej japonskej lie-

  tadlovej lode Hiryū. V prvej vlne zasiahli

  americkú loď tri bomby a v druhej vlne

  dve torpéda. Loď strala pohon a posád-

  ka ju opusla. Časť sa však neskôr vrá-

  la a pokúsila sa Yorktown zachrániť. Ich

  snahu zmarila japonská ponorka I-168,

  ktorá 6. júna dvomi torpédami zasiahla

  lietadlovú loď a trem trala torpédobo-

  rec USS Hamman, ktorý jej asistoval. Kým

  torpédoborec sa potopil takmer okamži-

  te, Yorktown odolával až do rána 7. júna

  1942, kedy sa prevrál na bok a klesol na

  dno. Na lodi zahynulo 141 členov posád-

  ky.

  Vrak v hĺbke 5 000 metrov objavil

  v roku 1998 známy oceánograf Dr. Robert

  Vrak lietadlovej lode USS Yorktown vydal ďalšie tajomstvá.

  Vedci z Národného úradu pre oceány a atmosféru (NOAA)

  ho preskúmali diaľkovo ovládaným ponorným plavidlom.

  V hangári objavili okrem iného vrak lietadla aj s bombou,

  nástenné maľby aj osobné auto.

  Vrak je dnes v hĺbke 5000 metrov (3 míle). Zdroj: NOAA

  Vrak SBD-3 s viditeľným označením B5 na trupe a číslom 5 na krídle. Zdroj: NOAA

• Strana 76

• Strana 77

• Strana 78

• Strana 79

• Strana 80

• Úvodník

  Milí přátelé, ctění čtenáři, naložení v kavalci modelářského doupěte,

  s odstupem dvou měsíců, tentokrát už plánovaně, vás zdravím od klávesnice počítače, na jehož monitoru se překrývají okna s prvky dokončovaného časopisu v různých stádiích kompletnosti.

  Jak jsme předpokládali, nakonec ani dvouměsíční perioda nezaručí, že bude následné číslo EMD vznikat v menším stresu a některé jeho části dostávají i nyní svou finální podobu doslova na poslední chvíli. Aktuálně je však většina materiálů připravena, pojďme se tedy novým číslem proběhnout.

  Ačkoliv se v sloupku Aktuality chceme současnému celosvětovému i evropskému dění spíše vyhnout, po nedávných provokacích vůči hraničním zemím NATO v Evropě ze strany Ruska jsme se rozhodli zařadit článek Petra Uzsáka o obranném systému IRIS-T, který nám osvětlí, že americké Patrioty nejsou tím jediným, na čem může být založena obranná odpověď evropských zemí proti podobným vnějším zásahům.

  Kouzlo neplánovaného se v aktuálním čísle obtočilo kolem tématu námořních sil Francie – o osudech a současnosti francouzského námořnictva se můžete dočíst hned ve dvou článcích. Zatímco pojednání o současném francouzském vojenském námořnictvu přinášíme opět z pera Petra Uzsáka, v historickém článku Chrise Gosse o německé operaci Stockdorf se vrátíme o více než 80 let zpět. Dozvíte se v něm o totální zkáze francouzského námořnictva v listopadu 1942, s tím dějinným paradoxem, že se tak stalo rukou samotných Francouzů.

  Dalším vpravdě historickým článkem je druhý díl série Plastos o vzniku plastikového modelářství v Československu a ve světě. Tentokrát se Vladimír Šulc vrací do Československa na začátku osmdesátých let. A ne že by v tu dobu nebyla touha vlastnit stavebnice vysněných typů spojena s pořádným dobrodružstvím!

  Tímto číslem otevíráme také novou rubriku. Jejím takřka dvorním autorem bude Miro Barič, kterého můžete znát coby autora série – bohužel už více než čtyřiceti článků – o letecké válce nad Ukrajinou, kterou již od počátků ruské agrese zveřejňujeme v měsíčníku Info Eduard. Nová rubrika ponese název Hvězdy v prachu a na nebi a bude přibližovat příběhy osobností z uměleckého, sportovního nebo společenského světa, které mimo jiné prošly zajímavou vojenskou kariérou. První příběh této rubriky bude patřit americkému herci Gene Hackmanovi, kterého můžete znát z filmů Francouzská spojka, Nesmiřitelní, Tajemství Poseidonu a mnoha dalších.

  Miro Barič je autorem také dalšího článku, tentokrát pravidelného sloupku Historická poznámka, propojujícího současnost s historií. Nynějším tématem je další průzkum v roce 1998 objeveného vraku letadlové lodi USS Yorktown, potopené během bitvy o Midway v červnu 1942.

  Rubriku Model & Story dnes naplňují hned dva příspěvky. V prvním případě jde o Mustang Mk.III polského pilota RAF W/Cdr Stanislawa Skalskiho, autorů Jan Baranec a Vladimír Šulc. Druhým je model a s ním spojený příběh Super Mystère izraelského letectva z let 1969 - 1970, kde autorem obou částí, tedy modelu i historického textu, je Angelo Lodetti.

  Dvouměsíční Warning Shots jsou opravdu dlouhé – za září a říjen 2025 přinášejí hned 49 novinek ze světa plastikového modelářství. Věřím, že vám způsobí radost a potěšení, stejně jako zbytek našeho časopisu.

  Příjemné počtení!

   

  Jan Zdiarský

• Aktualita - Protiletadlový systém IRIS-T

• Hvězdy v prachu a na nebi

• SVĚTOVÉ NÁMOŘNÍ SÍLY - Současné francouzské námořnictvo

• ZKÁZA FLOTILY

• PLASTOS 2

• Model & Story - Mystère Storm

• Model and Story - Stanisław Skalski

• Warning shot září a říjen 2025

• Historická poznámka

• Debriefing